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卡丁车

竞赛型卡丁车的基本构架和常见的卡丁车是一样的，就是车架+发动机，柳州卡丁车儿童，但没有场常见的外面那圈保护作用的大包围。不过，无论是车架还是发动机，竞赛卡丁车和车都有巨大的差别。探索者生产的竞赛型车架的结构和材质，都是经过严谨的开发和不停的试驾改良过程，采用现代化生产工艺加工制造出来的。虽然卡丁车没有悬架，但车架本身提供了良好的韧性。车架在毫米级别上的轻微改动，都对车子的行驶特性有巨大影响。从发动机上来说，竞赛卡丁车的发动机功率是车的几倍甚至十倍。一般车都是使用低转速的四冲程发动机，而竞赛卡丁车主要是采用高转速二冲程发动机。

卡丁车的基本特征根据国际卡丁车协会(CIK)颁布的技术规则的规定。卡丁车专指“以小型油机或电动机为动力，使用直径小于350mm的充气轮胎，距地面总高度(不含头枕)小于650mm，前轮导向，后轮驱动，无差速装置和避震结构，四轮持久接触地面，由人驾驶的单座微型卡丁车。 国际卡丁车协会关于卡丁车的定义规定了卡丁车的属性范围：

1、卡丁车它的动力按目前的国际规则只能是小型油机或电动机，使用柴油机或其他类型动力装置的不属于卡丁车的范畴。

2、距地面总高度(不含头枕)小于650mm，两前轮导向，柳州卡丁车生产厂家，两后轮驱动，无差速装置，四轮持久接触地面，这是卡丁车的基本结构特征。距地面总高度大于650mm的“高卡车”和导向、驱动、差速装置不符合卡丁车定义的都不是卡丁车。

3、由人驾驶的单座”是卡丁车的基本特征。在公园里儿童乘坐的两座车，两排车都不是卡丁车。

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